基于精度评定理论的高速铁路曲线桥梁水平位移监测方法分析研究

• 作者: 余腾 吴杰 胡伍生
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 水平位移 交会法 曲线桥 误差椭圆 精度评定
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 116-120
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U445.4
• 字数: 3574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.026

摘要

在桥梁水平位移监测中,基于当前高铁桥梁不规则线型增多的情况,针对传统精度分析方法只能掌握监测点沿桥梁中轴线垂直方向的偏差且是基于简易误差传播理论,而施工监测中需掌握沿某特定方向的精度.因此,结合跨淮河某桥梁,创新采用误差椭圆理论对小角法、角度交会法、距离交会等监测方法进行精度评定,结果认为小角法对于曲线桥梁适用性较差,而后方交会和极坐标组合方法能够产生较小的误差椭圆和点位精度,期望结论对相关桥梁工程有所借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡伍生	东南大学交通学院	127	983	16.0	23.0
2	吴杰	宿迁学院建筑工程学院	29	124	7.0	9.0
3	余腾	宿迁学院建筑工程学院	22	91	6.0	8.0