基于转速耦合的适配功率电机动力性能分析计算

• 作者: 关玉明 卻云鹏 崔佳 李曾 赵越
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 适配功率电机 转速耦合 机械特性 电磁场理论 仿真分析 样机试验
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 22-28
• 页数: 7页
• 分类号: TM351
• 字数: 4081字
• 语种: 中文

摘要

适配功率电机是一种适用于城市重载电动汽车的新型驱动电机,具有转速耦合的特点.以6极适配功率电机为研究对象,阐述了适配功率电机设计原理及适用工况,运用电磁场理论及电机学理论知识,对适配功率电机动力输出性能进行对比分析计算,计算得出同一转速下减匝工作状态更能节约车载有限电能,并运用仿真分析软件进行验证.同时研究结果表明,与满匝工作状态相比,适配功率电机工作在减匝状态的机械特性更硬.最后,通过样机试验例证了以上理论计算与仿真分析的正确性,证明该电机设计模型是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关玉明	河北工业大学机械工程学院	102	300	8.0	12.0
2	李曾	河北工业大学机械工程学院	7	3	1.0	1.0
3	崔佳	河北工业大学机械工程学院	10	10	2.0	2.0
4	赵越	河北工业大学机械工程学院	7	6	2.0	2.0
5	卻云鹏	河北工业大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0