车用动力电池系统换热方法与策略研究

• 作者: 王发成 王红
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池系统 换热 策略 散热 加热
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1660-1663
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 3577字
• 语种: 中文

摘要

动力电池组的工作温度对其安全性和寿命有重要影响,根据电池系统可能的工作环境,电池组可能的工作温度有三种情况:温度过低、温度适中、温度过高,需要采用相应的措施.针对国内外的散热与加热的研究成果,分析了国内外典型车辆的电池组热量管理策略,结果表明常规管理策略是根据电池组的工作温度采用分级管理.然后分析换热策略的不同影响因素,具体的换热方法和策略需要综合考虑各种因素,在电池组设计之初就要选定.在分级管理策略的基础上提出温度场均匀策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王发成	中国北方车辆研究所国家储能及动力电池质量监督检验中心	6	27	2.0	5.0
5	王红	北京城市学院信息学部	1	1	1.0	1.0