作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为降低航空发动机维修成本,增强维修等级决策的客观性,提出一种基于奇异值分解的极限学习机(SVD-ELM)算法,推导基于奇异值分解(SVD)的极限学习机(ELM)输出权重计算公式,从而有效地避免普通ELM在求解输出权重时因矩阵奇异而导致无法求逆的问题.将SVD-ELM应用于决策建模过程,提高决策模型的稳定性.研究结果表明:相比于SVM,SVD-ELM和ELM的决策准确率相同,且均比SVM的高,但SVD-ELM的模型稳定性高于ELM,且SVD-ELM和ELM的测试耗时相差不大,说明这2种方法的计算量相当.
推荐文章
基于奇异值分解的极限学习机多变量时间序列预测模型
多变量时间序列
预测模型
极限学习机
奇异值分解
基于奇异谱分析和极限学习机的风速多步预测
风速预测
奇异谱分析
活性竞争萤火虫算法
极限学习机
基于极限学习机与模糊积分融合的机器人地面分类
移动机器人
地面分类
振动信号
极限学习机
模糊积分融合
奇异值分解
功率谱密度
基于奇异值分解的简化数据应用
奇异值分解
推荐引擎
压缩图像
相似度计算
数据降维
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于奇异值分解极限学习机的维修等级决策
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 智能决策 极限学习机 模式识别 维修等级 奇异值分解
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 1769-1773
页数 5页 分类号 TP206
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘璟忠 湖南大学信息科学与工程学院 18 34 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (44)
共引文献  (26)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1977(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2013(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2014(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2015(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能决策
极限学习机
模式识别
维修等级
奇异值分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导