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摘要:
近年来,随着“互联网+”与传统行业的融合发展,以共享经济为理念的网约车飞速发展,市场上出现了通过网络约车软件进行客运服务的行为,“网约车”的监管模式话题也应运而生.而以监管网约车为目的的《暂行办法》的出台,并不能真正地解决问题,且存在巨大的监管漏洞——非营运车辆.现将视角放于非营运车辆,从法律和价值方面论证其禁止基础的动摇,并结合加州、上海、北京的监管方式,探寻我国网约车监管的模式选择方向.
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文献信息
篇名 网约车监管模式选择——以非营运车辆为视角
来源期刊 黑龙江省政法管理干部学院学报 学科 政治法律
关键词 网约车 非营运车辆 行政许可 监管模式
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 宪法与行政法
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 D922.1
字数 7912字 语种 中文
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1 兰天玉 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
网约车
非营运车辆
行政许可
监管模式
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江省政法管理干部学院学报
双月刊
1008-7966
23-1457/D
大16开
黑龙江省哈尔滨市南岗区中兴大道125号
1994
chi
出版文献量(篇)
5053
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