基于UWB/DGNSS的高速公路车辆精确定位方法的研究

• 作者: 宋会英 崔学荣 陈枭
• 来源期刊: 微型电脑应用
• 学科: 工学
• 关键词: DGNSS UWB 精确定位 高速公路 连环碰撞
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 基金项目
• 页码范围: 4-6,11
• 页数: 4页
• 分类号: TN914
• 字数: 3244字
• 语种: 中文

摘要

目前高速公路车辆碰撞事故发生率居高不下,但相关研究成果主要集中在基于前后距离测量的单车碰撞预警,无法避免车辆连环碰撞.车辆连环碰撞预警的主要技术难题是车辆的精确定位问题,因为高速公路存在缺少电源、车辆高速移动、不相邻车辆的非视距,以及海量设备安装维护的低成本要求等限制,造成定位困难.为此,提出了基于超宽带(Ultra Wideband,UWB)无源射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)相对定位和基于自差分卫星的绝对定位方法,二者协同工作实现高速公路车辆的精确定位.研究成果可用于车辆连环碰撞预警、物联网及其他高精度位置服务领域.