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摘要:
发动机空中停车是航空事故主要致因之一.首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障.基于Bow-tie理论,构建发动机供油系统Bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的.
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文献信息
篇名 基于Bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 Bow-tie模型 空中停车 重要度分析 事故预防 故障树分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TP3
字数 3324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑛 空军工程大学装备管理与安全工程学院 124 1254 17.0 32.0
2 崔利杰 空军工程大学装备管理与安全工程学院 24 90 5.0 8.0
3 孙超 空军工程大学装备管理与安全工程学院 11 31 3.0 4.0
4 张羚 空军工程大学信息与导航学院 7 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
Bow-tie模型
空中停车
重要度分析
事故预防
故障树分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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