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摘要:
为了研究串列双U型管束换热器的流动和传热特性,开展了模型实验,得到了串列双U型管束换热器布置方式对喷管通道流动压降和换热器回热效率的影响.结果表明:喷管通道流动压降随着换热器安装角的增大而增加,邻近喷管收敛状出口位置的换热器安装角对流动压降的影响最为显著,进口附近的换热器影响次之;相对通道内置单个换热器的情形,串列换热器中前置换热器安装角的变化对流动压降的影响有所减弱;较小的前置换热器安装角度导致其回热效率过低,从而导致平均回热效率难以改善;在本文研究的几种布置方式下,安装角为30°-17°-13°的串列换热器布置方式的流动和传热综合性能相对较优.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 串列双U型管束换热器压降与回热效率模型实验
来源期刊 航空学报 学科 物理学
关键词 U型管换热器 串列布置 安装角 压降 回热效率 模型实验
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 106-114
页数 9页 分类号 O354
字数 4278字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0159
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张靖周 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 282 2506 24.0 31.0
3 李刚团 11 50 5.0 6.0
6 康涌 4 13 2.0 3.0
7 刘喜岳 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
U型管换热器
串列布置
安装角
压降
回热效率
模型实验
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