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摘要:
EFB蓄电池与AGM蓄电池是目前大规模应用在混合动力车型上的两种具有怠速启停功能和能量回收功能的铅酸蓄电池,由于EFB蓄电池与AGM蓄电池结构形式不同,导致其应用环境和性能特性均有所不同.以12 V汽车用怠速启停功能蓄电池为背景,对AGM蓄电池和EFB蓄电池在混合动力汽车上应用时的应用环境、性能和成本进行了对比分析.指出在混合动力汽车起动用怠速启停蓄电池的选型设计中,要结合工作环境、成本、车型功能定位的综合性评价,选用不同的经济而又合理的设计形式.
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文献信息
篇名 EFB、AGM蓄电池在混合动力汽车上的应用对比分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 EFB AGM 怠速启停功能 应用
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TM912.1|U463.633
字数 4487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.10.008
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EFB
AGM
怠速启停功能
应用
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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