拱北隧道管幕冻结法现场原型试验解冻温度场实测研究

• 作者: 任辉 方涛 胡向东 郭晓东
• 来源期刊: 煤炭学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管幕冻结法 港珠澳大桥 拱北隧道 现场原型试验 解冻过程 温度场
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 页码范围: 1700-1705
• 页数: 6页
• 分类号: U455.49
• 语种: 中文
• DOI: 10.13225/j.cnki.jccs.2016.1246

摘要

为了能够更加全面地掌握解冻阶段温度场变化规律,采用现场原型试验研究了在解冻阶段两种不同解冻方式(自然解冻和“自然+强制”解冻)下温度场变化规律.试验表明,由于冻土量较小,解冻时间相比于一般冻结工程来说较短,而且利用常温盐水强制解冻,就能达到很好的效果.在空顶管的防通风措施解除后,自然解冻条件下冻土融化速率较快,不需要开启加强管的热盐水循环.该试验作为系统研究管幕冻结法冻结效果动态控制研究的重要一环,探究了管幕冻结法解冻规律,为实际施工提供了可靠的研究依据,能够有效地降低融沉影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡向东	同济大学地下建筑与工程系	83	1109	20.0	28.0
5	方涛	同济大学地下建筑与工程系	5	21	2.0	4.0
9	任辉		10	57	4.0	7.0
10	郭晓东		1	15	1.0	1.0