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摘要:
依托青岛地铁2号线五南区间隧道工程,采用现场监测方法得到浅埋花岗岩地铁隧道初期支护与二次衬砌间接触压力,然后结合铁路隧道设计规范计算作用于衬砌结构的计算荷载,采用荷载结构模型分别计算实测和规范荷载作用下的二次衬砌结构的安全系数并进行对比分析,得出实测荷载作用下二次衬砌的安全系数远高于规范荷载作用下的安全系数,为二次衬砌结构的设计提供了更加合理的建议.
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文献信息
篇名 实测和规范荷载作用下地铁隧道二次衬砌的安全性对比分析
来源期刊 工程建设 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 二次衬砌 规范荷载 荷载结构模型 安全系数
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U451+.4
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2017.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲成平 青岛理工大学土木工程学院 37 104 6.0 9.0
2 李磊 青岛理工大学土木工程学院 19 40 4.0 5.0
3 夏文 青岛理工大学土木工程学院 7 12 2.0 3.0
4 杨恒 青岛理工大学土木工程学院 5 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
二次衬砌
规范荷载
荷载结构模型
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设
月刊
1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
42-114
1963
chi
出版文献量(篇)
2598
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7
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