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摘要:
通过引入动态面控制思想对扩张状态观测器及非线性状态误差反馈控制律进行改造,设计一种动态面自抗扰控制器,并将其用于海洋平台动力定位系统的控制问题上.动态面扩张状态观测器的设计是为了提高系统的扰动估计能力,动态面非线性状态误差反馈控制律的设计是为了提高系统的稳定性与控制效率.仿真实验表明,改进后的动态面自抗扰动力定位控制系统对扰动的估计能力明显提升,系统的抗扰能力与鲁棒性得到增强,同时其具有较好的控制品质和响应特性,进而提高了海洋平台的定位精度.
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文献信息
篇名 半潜式海洋平台动力定位的动态面自抗扰控制
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 海洋平台 动力定位 动态面控制 自抗扰控制
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 70-74,83
页数 6页 分类号 U664.8
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉龙 江苏科技大学电子信息学院 30 86 4.0 8.0
2 和红磊 江苏科技大学电子信息学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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动力定位
动态面控制
自抗扰控制
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
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