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冲击冷却结构流动传热特性研究
冲击冷却结构流动传热特性研究
作者:
任敏
任静
李威宏
李雪英
蒋洪德
陆训丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
倾斜冲击冷却
串联冲击
流动特性
传热特性
摘要:
燃气轮机是一种重要的能源动力设备.自燃气轮机诞生以来,为了追求更高的功率与效率,透平进口温度不断升高,为了使得燃气轮机能够安全运转并具有合理的使用寿命,高性能的冷却结构的研究具有非常重要的意义.本文以新型倾斜冲击冷却结构为研究对象,采用实验与数值计算相结合的方法对新型结构的流动传热特性进行了研究.研究发现,随着雷诺数的增大,传热系数增大,压力损失也随之增大.
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转捩
传热
热负荷
内容分析
文献信息
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
冲击冷却结构流动传热特性研究
来源期刊
工程热物理学报
学科
工学
关键词
倾斜冲击冷却
串联冲击
流动特性
传热特性
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1577-1582
页数
6页
分类号
TK123
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
任敏
9
19
2.0
4.0
2
蒋洪德
71
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22.0
3
任静
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20.0
4
李雪英
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾斜冲击冷却
串联冲击
流动特性
传热特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
主办单位:
中国工程热物理学会
中国科学院工程热物理研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-231X
CN:
11-2091/O4
开本:
大16开
出版地:
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
邮发代号:
2-185
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
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