极高地应力软岩隧道超前导洞应力释放及多层支护变形控制技术

• 作者: 尤显明 李沿宗
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力软岩隧道 超前导洞应力释放 多层支护 变形控制
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 832-837
• 页数: 6页
• 分类号: U455.4
• 字数: 4609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.07.008

摘要

为了解决极高地应力软岩隧道大变形控制难题,以兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心段施工为例,通过现场试验和数据分析,得到如下主要结论:1)提出了"先放后抗,抗放结合,锚固加强"的变形控制理念;2)得出了该隧道岭脊核心段"超前导洞应力释放+圆形4层支护结构+径向注浆+长锚杆+长锚索"综合变形控制方案;3)超前导洞应力释放效果明显,正洞累计变形减小幅度约为34％;4)得到了圆形多层支护结构变形规律;5)累计变形均控制在设计预留变形量内,保证了该隧道岭脊核心段大变形控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李沿宗		12	115	7.0	10.0
2	尤显明		8	59	4.0	7.0