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摘要:
近年来,我国众多城市的快速路系统在高峰时段经常出现常发性拥堵的状况.针对这一问题,提出了通行能力一致性分析方法.该方法可用于判断快速路系统交通瓶颈的存在,并给出常发性拥堵产生条件.选择上海市典型快速路匝道汇入段进行了实例分析,并给出了相关建议.
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文献信息
篇名 基于通行能力一致性的城市快速路常发性拥堵风险点分析与改善
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市快速路 常发性交通拥堵 通行能力一致性 交通瓶颈 拥堵产生条件
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 交通评估
研究方向 页码范围 69-72,76
页数 5页 分类号 U491
字数 4022字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁雨樵 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
常发性交通拥堵
通行能力一致性
交通瓶颈
拥堵产生条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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