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大型枢纽车站及动车所测试方案的思考
大型枢纽车站及动车所测试方案的思考
作者:
霍黎明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
枢纽动车所
联调联试
测试方法
摘要:
随着我国高速铁路的快速发展,出现了许多大型枢纽站点以及与动车运用相配套的动车所,这些站点在动态检测过程中存在工作量巨大、检测时间过长和安全隐患等问题.重点分析了问题原因并给出相应的建议和解决方法.
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改建
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内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
大型枢纽车站及动车所测试方案的思考
来源期刊
铁道通信信号
学科
关键词
枢纽动车所
联调联试
测试方法
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
智能测试
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
字数
3317字
语种
中文
DOI
10.13879/j.issn1000-7458.2017-09.17109
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
霍黎明
中国铁道科学研究院通信信号研究所
11
21
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道通信信号
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7458
CN:
11-1975/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-403
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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