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摘要:
随着我国高速铁路的快速发展,出现了许多大型枢纽站点以及与动车运用相配套的动车所,这些站点在动态检测过程中存在工作量巨大、检测时间过长和安全隐患等问题.重点分析了问题原因并给出相应的建议和解决方法.
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研究
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大型枢纽车站及动车所测试方案的思考
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 枢纽动车所 联调联试 测试方法
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 智能测试
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 3317字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-09.17109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍黎明 中国铁道科学研究院通信信号研究所 11 21 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽动车所
联调联试
测试方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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