精密钢球传动减速机构的瞬时接触热特性分析

• 作者: 刘向辉 孙鹏飞 安子军
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 精密钢球传动 瞬时接触域 生热率 摩擦温升
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1009-1015
• 页数: 7页
• 分类号: TH132.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.09.001

摘要

基于Hertz接触理论,以精密钢球传动减速机构为研究对象,建立了减速机构啮合副齿面接触分析模型.分析了钢球与摆线槽齿面间的瞬时接触域,在此基础之上,分析输入轴转速、负载对减速机构热特性的影响,得到钢球与齿面间接触域的瞬时生热率和瞬时摩擦温升.分析结果表明:钢球与摆线槽齿面的瞬时接触域是时变接触椭圆;输入轴转速和负载对瞬时生热率和瞬时摩擦温升都有明显影响,但转速的影响更大;瞬时摩擦温升在常规转速下随转速单调递增,在超低转速下随转速先递减再递增.研究结果为精密钢球传动的三维热力耦合分析奠定了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙鹏飞	燕山大学机械工程学院	8	27	3.0	5.0
2	安子军	燕山大学机械工程学院	78	455	13.0	18.0
3	刘向辉	燕山大学机械工程学院	2	4	1.0	2.0