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摘要:
通过分析武汉市轨道交通中山北路停车场的控制性因素,提出停车场按一层地下结构设计、地面部分用于商业开发的设计理念,研究地下停车场的工艺、建筑规划、结构、消防、通风采光、作业方式、综合楼及出入场线的设计方法.工程实例表明,采用本方法可在满足停车场功能需求的前提下,提高土地利用附加值及经济效益.
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浅谈城市轨道交通车辆段、停车场资源共享
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交通规划
城市轨道交通
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文献信息
篇名 城市轨道交通地下停车场的设计理念和探索
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 地下停车场 设计 规划 开发
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 机务/车辆
研究方向 页码范围 166-170
页数 5页 分类号 U260.2
字数 3871字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.08.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪东 12 94 5.0 9.0
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城市轨道交通
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