基于综合评价指数的捣固维修作业时机决策方法

• 作者: 李海锋 沈坚锋 许玉德 邱俊兴
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 捣固时机 综合评价指数 决策方法
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1519-1525
• 页数: 7页
• 分类号: U216
• 字数: 4070字
• 语种: 中文

摘要

大机捣固是有砟线路养护维修作业的主要工作之一.基于在决定捣固维修作业时机方面很少考虑捣固作业成本,提出综合评价指数的捣固维修作业时机决策方法.以捣固作业后的轨道质量指数TQI表征列车运行品质,以捣固周期间接衡量捣固作业成本,综合考虑列车运行品质与捣固作业成本2个方面因素评价捣固维修作业时机是否最优,将该决策方法应用到杭深线捣固作业实践中.研究结果表明:杭深线轨道质量指数TQI阈值取5.5 mm时,为最佳的捣固时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	李海锋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	28	188	8.0	12.0
3	邱俊兴	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	10	30	3.0	4.0
4	沈坚锋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	34	4.0	5.0