货运轨道车辆车体强度有限元分析及结构设计

• 作者: 任筱伟 张恒 文超贤 田毅
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货运轨道车辆 车体结构 有限元分析 轨道车辆
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 109-111
• 页数: 3页
• 分类号: U266.2
• 字数: 3236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.00.033

摘要

在分析货运轨道车辆车体结构的基础上,采用有限元分析软件建立了该车体板单元结构模型,在5种载荷工况下对车体强度进行校核,结果证明该车体静强度满足相关标准的要求;然后对枕梁上补强板的厚度进行研究,发现车体最大应力会随着补强板厚度的增加而降低到一定范围内;最终通过优化枕梁上补强板的厚度和侧墙车门结构,使得整车车体质量减少约4％,最大应力值减少约27％,并将车体最大应力点位置控制在侧墙车门下端弧形补强板上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田毅	装甲兵工程学院机械工程系	8	26	4.0	5.0
2	任筱伟	装甲兵工程学院机械工程系	1	4	1.0	1.0
6	文超贤	酒泉卫星发射中心铁路管理处	1	4	1.0	1.0
7	张恒	酒泉卫星发射中心铁路管理处	1	4	1.0	1.0