基于组合脉冲的交通信号节能控制研究

• 作者: 杨志华
• 来源期刊: 微型机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 信号机 信号灯 节能控制 脉冲信号 功率调节
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 64-66
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 1967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19358/j.issn.1674-7720.2017.09.019

摘要

当前降低交通信号控制系统能耗的主要方法是采用更低能耗的信号灯或信号机,但受制于新技术的进步及推广,且需更高的应用成本.为此,文章综合研究信号机和信号灯的连接控制,充分利用信号灯的交流供电控制线,提出了一种基于组合式触发脉冲信号的信息传递方式,并用于交通信号控制系统的功率调控.通过信号机对信号灯的远程调控,实现了对单路口多组信号灯降低功率的集中控制、远程管理及智能配置;该控制方法有利于系统节能减排的有效实现及交通信号的优化管理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志华		7	9	2.0	2.0