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摘要:
伴随我国电动汽车保有量的增加,致使电动汽车碰撞引发的交通事故事件也与日俱增.由于我国目前尚无针对电动汽车的统一碰撞安全评价标准,因此无法良好的评估我国市场上电动汽车的碰撞安全性能.针对该问题,根据电动汽车的结构特点,依据国内外电动汽车碰撞安全法规和碰撞标准,再结合传统燃油车成熟的碰撞安全评价指标,提出了相应的电动汽车正面碰撞的安全评价指标体系,为我国以后建立相应的电动汽车安全评价标准提供一定的参考.
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文献信息
篇名 电动汽车正面碰撞安全评价指标体系研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电动汽车 正面碰撞 安全评价指标体系
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 车辆工程·电动汽车专栏
研究方向 页码范围 28-36
页数 9页 分类号 U461.91
字数 6920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蹇小平 长安大学汽车学院 53 376 11.0 16.0
2 王鑫 西安航空学院车辆工程学院 24 48 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
正面碰撞
安全评价指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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7998
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