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摘要:
关于新能源循环利用的研究,电动汽车退化电池的回收是目前亟待解决的重点问题之一,有效结合充电站和梯级利用储能系统,建立基于梯级利用储能系统的电动汽车充电站优化体系.本文结合充电站的电荷原理,系统分析梯级利用储能系统构建和维护的成本、延迟配电系统的升级效益、减少网损的效益和峰谷电价效益,构建梯级利用储能系统的总效益模型,同时借助遗传算法优化该模型.实践证明,将梯级利用储能系统应用于电动汽车充电站,明显降低了变压设备容量,为电力行业创造了一定的经济价值.
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文献信息
篇名 梯级利用储能系统在电动汽车充电站的经济效益分析
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 电动汽车 充电站 梯级利用 储能系统 总效益模型 遗传算法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论创新
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 TP23
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.05.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩海伦 3 9 1.0 3.0
2 陈常曦 2 5 1.0 2.0
3 张向炜 1 1 1.0 1.0
4 曹智慧 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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电动汽车
充电站
梯级利用
储能系统
总效益模型
遗传算法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
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37
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