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摘要:
在地铁实际运营中,往往出现实际的区间运行时分大于设计时分的情况,这与运营时所选择的列车运行等级,运营实际所采用的运营策略有密切的关系.如何在实际运营中提高列车的区间旅行速度,最大可能地减少区间运行时间,成为地铁系统设计时不得不考虑的重要问题.针对该问题进行探讨,并提出参考方案.
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文献信息
篇名 旅行速度影响因素浅析
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 轨道交通 效率 运行等级 旅行速度
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 城轨·企铁
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号
字数 2024字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-06.16620
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
效率
运行等级
旅行速度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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