单线提速区段通过能力和旅行速度的研究

• 作者: 彭其渊 殷勇 闫海峰
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 旅客列车 单线区段 旅行速度 通过能力
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 510-514
• 页数: 5页
• 分类号: U292.5
• 字数: 4090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.05.007

摘要

为了提供在铁路单线区段开行快速列车的理论依据,通过分析单线提速区段开行快速列车对通过能力的影响,建立了单线区段快速列车扣除系数的计算模型,提出了单线区段快速列车扣除系数随速度提高呈减小趋势的重要结论;并通过单线区段快速列车会车和越行次数的关系分析,提出了快速列车开行数量和开行速度对单线区段货物列车旅行速度影响的一般性结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭其渊	西南交通大学交通运输学院	258	3785	32.0	47.0
2	闫海峰	西南交通大学交通运输学院	60	803	17.0	26.0
3	殷勇	西南交通大学交通运输学院	41	226	7.0	14.0