双线铁路反向行车对正向线路通过能力和列车旅行速度的影响分析

• 作者: 彭其渊 方贵金 闫海峰
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双线铁路 反向行车 通过能力 旅行速度
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: U292.5
• 字数: 4015字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.06.028

摘要

通过对列车运行图结构分析,在确定旅客列车会车区和越行停留时间基础上,分别对不同等级反向列车产生的会车次数进行深入研究;运用列车组和价结构理论,对不同等级反向列车与不同正向列车组组合的情况下,对能力的影响进行分析.建立反向列车对正向线路通过能力和列车旅行速度影响的数学模型,分析其影响规律,认为铁路双线区段组织反向行车对线路通过能力和列车旅行速度都会产生一定的负面影响,并随列车开行数量和区间运行时间等影响因素的增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭其渊	西南交通大学交通运输学院	258	3785	32.0	47.0
2	闫海峰	西南交通大学交通运输学院	60	803	17.0	26.0
3	方贵金	西南交通大学交通运输学院	2	11	2.0	2.0