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摘要:
在分析列车运行图结构的基础上,探讨了垂直天窗前、后影响时段内货物列车的铺画方案,建立了垂直天窗对线路通过能力影响的数学模型.对数学模型的分析表明,线路通过能力扣除与天窗时间成正比,与货物列车运行间隔时间成反比.
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文献信息
篇名 垂直天窗对线路通过能力的影响
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路 垂直天窗 通过能力 影响时段
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 708-711
页数 4页 分类号 U292.5
字数 1981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫海峰 西南交通大学交通运输学院 60 803 17.0 26.0
2 周勇 西南交通大学交通运输学院 17 246 9.0 15.0
3 殷勇 西南交通大学交通运输学院 41 226 7.0 14.0
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垂直天窗
通过能力
影响时段
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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