列车节能运行决策问题的模拟优化研究

• 作者: 余蓉 司政 明波 李守义 程帅
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车节能优化 模拟优化 改进布谷鸟优化算法 动态搜索 多目标优化
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 214-221
• 页数: 8页
• 分类号: U268.4+6
• 字数: 7740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1601-0018

摘要

轨道交通运输耗能巨大,研究列车节能操作运行具有重要的理论意义和实用价值.从节能角度出发,分析列车运行过程中的能量转换机制,建立单列车耗能最低优化模型、多列车节能优化模型及列车延误多目标优化控制模型,针对模型本身及其约束条件的复杂性,提出基于改进布谷鸟优化算法与动态搜索方法的"模拟优化"求解方法,对列车节能运行决策问题进行求解,并通过与其他同类算法的比较,阐述了所提方法的优越性.得到列车在不同运行工况下的最优节能运行控制策略,确定各情况下列车运行的最优速度距离曲线,结果符合实际情况.改进算法的搜索效率更高,研究思路与模型对于列车节能操作运行具有一定的借鉴意义,所提出的针对复杂优化模型的求解方法合理有效,适用性强,有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李守义	西安理工大学水利水电学院	137	1172	18.0	27.0
2	司政	西安理工大学水利水电学院	36	158	6.0	10.0
3	程帅	西安理工大学水利水电学院	9	5	2.0	2.0
7	明波	西安理工大学水利水电学院	2	0	0.0	0.0
8	余蓉	西安理工大学自动化与信息工程学院	1	0	0.0	0.0