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摘要:
随着现代轨道交通高速和重载的发展,轨道磨损问题加剧,对钢轨的外形尺寸及表面缺陷检测的需求也愈加突出.相位测量轮廓术(PMP)具有非接触、高精度、易于自动控制的特点,常用于精密三维面型复原.基于PMP技术及Stoilov相移算法,采集三帧具有固定相移的钢轨外形变形条纹图像,用枝切法进行相位展开,重建了钢轨的三维面型分布,并对钢轨表面人造缺陷进行复原和测量.该方法为轨道磨耗及表面缺陷的高精度在线检测提供良好借鉴.
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文献信息
篇名 基于PMP的钢轨三维面型复原及表面缺陷检测
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 相位测量轮廓术(PMP) 钢轨磨耗 表面缺陷 三维面型复原
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 72-74,78
页数 4页 分类号 TP274+.5
字数 1806字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2017.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓蓉 西南交通大学物理科学与技术学院 220 1956 23.0 34.0
2 李金龙 西南交通大学物理科学与技术学院 59 216 7.0 11.0
3 罗林 西南交通大学物理科学与技术学院 37 136 7.0 10.0
4 段帆 西南交通大学物理科学与技术学院 5 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
相位测量轮廓术(PMP)
钢轨磨耗
表面缺陷
三维面型复原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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