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摘要:
近年来,全球汽车产业发展迅猛,世界汽车保有量的增速不断加快,截至2010年,世界汽车保有量已超过10亿.同时,世界性能源问题、环境保护问题变得越来越突出,减轻汽车自重、降低油耗和废气排放量就成为各大汽车生产厂商提高竞争能力的关键.铝合金材料具有较高的比强度,弹性模量低,有很好的挤压性,从结构上补偿部件的刚度,可在满足刚性及强度等多方面力学性能下,降低材料的消耗及构件的质量.本文将就焊接式全铝客车车身设计开发展开研究,以供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 微探焊接式全铝客车车身设计开发
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 焊接式 全铝客车 车身 设计
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 280
页数 1页 分类号
字数 2014字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭卫华 2 1 1.0 1.0
2 刘惠娟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接式
全铝客车
车身
设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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55421
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