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摘要:
设计了一套实验装置用以研究道路交变荷载对公路路基的影响,通过对路基的不同位置施加交变载荷,找到不同载荷对路基的影响.实验装置由动力传动系统、液压系统、控制系统组成.直流电动机对实验装置提供动力源,液压装置对实验路基施加交变载荷,路基中的压力传感器和位移传感器实时监测路基的受力变形.在实验装置的设计中采用了ANSYS分析软件,对实验装置的部分重要零件进行了有限元分析,通过分析的结果对零件进行了优化设计.通过本套实验装置,可以对实验路基施加交变载荷进行实验,获得路面的受力变形规律;采用有限元分析的手段模拟路面承受交变载荷的过程,并得出分析结果;该实验装置获得的结果可以对路基的修建和维护提出参考性意见.
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文献信息
篇名 路面交通荷载施加实验装置设计及有限元分析
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 路基 荷载 液压装置 SolidWorks ANSYS 优化设计
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 U416
字数 2362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2017.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李硕 武昌首义学院机电与自动化学院 8 5 1.0 2.0
2 林卫国 华中农业大学工学院 26 97 6.0 8.0
3 姚旭东 武昌首义学院机电与自动化学院 1 0 0.0 0.0
4 孙琴 武昌首义学院机电与自动化学院 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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SolidWorks
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优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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46
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