一种EV用三元动力电池快充充电方法研究

• 作者: 徐爱琴 徐钦建 朱道吉 秦李伟
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力电池 快充 充电时间
• 年，卷（期）: 2017,（16）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 102-104
• 页数: 3页
• 分类号: U469
• 字数: 1228字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.036

摘要

电动汽车充电时间是制约纯电动汽车发展的一大瓶颈,不同的充电控制方法对锂离子电池的性能、寿命都将产生重大的影响.文章基于一款量产车型用三元动力电池,详细比较了两种直流充电方法,并就两种方法开展测试分析,选出最优方案并应用于整车上,通过整车快充实际验证,满足充电时长要求<1h充电至SOC80%,<1.5h充电至SOC100%的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦李伟	安徽江淮股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	14	79	6.0	8.0
2	朱道吉	安徽江淮股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	2	4	1.0	2.0
3	徐爱琴	安徽江淮股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	3	11	1.0	3.0
4	徐钦建	安徽江淮股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	1	0	0.0	0.0