运营阶段斜拉桥主梁在不同荷载组合下的内力分析

• 作者: 赵岩飞
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 主梁 荷载组合 内力
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 191-193
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 1608字
• 语种: 中文

摘要

为研究运营阶段不同荷载组合对斜拉桥主梁内力的影响,以某新建双塔混凝土斜拉桥工程为依托,采用MIDAS/Civil建立了斜拉桥有限元模型,对斜拉桥在运营阶段主梁内力进行计算分析,得出了不同荷载组合下的斜拉桥主梁内力及混凝土应力.结果表明:运营阶段不同荷载组合中主梁横截面上的最大压应力为23.73 MPa,发生于南主塔处梁肋,最大拉应力为4.63 MPa,发生于主塔最外侧梁肋角点,对应荷载组合为LM4+人行道荷载;只有塔梁支座处局部的拉应力较大;最大剪应力发生于P2索塔附近桥面板,大小为10.63 MPa,对应荷载组合亦为LM4+人行道荷载.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵岩飞		1	0	0.0	0.0