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关于船闸系船柱及允许系缆力中欧指南比较分析
关于船闸系船柱及允许系缆力中欧指南比较分析
作者:
肖鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系船柱
允许系缆力
中欧指南
摘要:
本文对欧洲指南和中国规范关于船闸内浮式系船柱的适用条件系船柱位置、允许受力的要求进行了比较分析,并对欧美指南和中国规范关于过闸的内河船舶、游船、海船允许系缆力的纵向、横向分力进行了对比.得出以下结论:与欧洲指南相比,我国关于浮式系船柱的适用条件即水头界限值偏低.对于首尾处系船柱间距和垂向间距,我国的取值范围偏大.欧洲指南对各因素考虑的比较全面,在复杂条件下船闸设计时可参考借鉴.
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文献信息
篇名
关于船闸系船柱及允许系缆力中欧指南比较分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
系船柱
允许系缆力
中欧指南
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
机电
研究方向
页码范围
75-76,82
页数
3页
分类号
U641.1
字数
2853字
语种
中文
DOI
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1
肖鑫
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允许系缆力
中欧指南
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
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