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摘要:
地铁附属基坑围护设计中,当未考虑地层和其特点时,易产生风险和施工事故.尤其是软土地区主体基坑施工期间对坑外软土的扰动较大时,使得附属基坑存在未知的风险.本文结合实际工程案例对附属基坑的风险进行进一步的安全分析,结合设计、监测、勘察和施工相关知识,从设计之初对土层扰动、坑外荷载、围护形式、插入比等相关参数分析,考虑各种相关要素进行优化设计,避免工程风险产生,为工程安全健康的实施服务.
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文献信息
篇名 软土地区地铁附属基坑围护设计安全性分析研究
来源期刊 建设科技 学科
关键词 地铁基坑 失稳 滑移面 土层扰动 优化设计
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 交流平台
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.16116/j.cnki.jskj.2017.07.043
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作者信息
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1 朱成兵 3 0 0.0 0.0
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地铁基坑
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滑移面
土层扰动
优化设计
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建设科技
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