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摘要:
以航天机构中的精密球轴承为研究对象,考虑轴向预紧力和装配位置偏差,研究了航天精密轴承磨损演化规律.基于轴承静力学和Archard磨损模型,分析轴承内圈各个角位置的磨损状况,预测润滑膜磨损导致润滑失效位置.建立轴承静力学平衡方程,获得轴向预紧力与轴向位移、径向装配位置偏差与其引起径向力的关系.利用Archard磨损模型,结合各个滚珠受力和在接触区的运动状况,分析轴承不同角位置磨损的状况.分别分析轴承各角位置磨损随轴向力、径向力和磨损时间的演化规律.研究结果表明:在单考虑轴向预紧力时,内圈各角位置磨损相同,且磨损深度与轴向预紧力呈线性关系;综合考虑轴向预紧力和装配位置偏差时,装配位置偏差导致轴承内部径向力呈指数趋势变化;径向位置偏差导致内圈各角位置磨损深度差距很大;径向位置偏差增大,靠近偏差方向的位置磨损加剧,背离偏差方向的位置磨损减弱;随着磨损时间延长,各角位置的磨损深度差距越来越大;径向位置偏差导致各角位置的接触角差别很小,而是各角位置的径向力差异却较大.
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文献信息
篇名 装配位置偏差对航天精密轴承磨损的影响
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 航天轴承 磨损 装配位置偏差 预紧力
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 航天工程中机构可靠性及其动力学和系统控制基础研究
研究方向 页码范围 68-74
页数 7页 分类号 V232|TH133
字数 4517字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2017.11.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永生 燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室 127 1455 22.0 29.0
5 姚建涛 燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室 75 710 17.0 22.0
9 宁峰平 中北大学机械与动力工程学院 9 11 2.0 2.0
13 安静涛 燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室 7 28 3.0 5.0
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大16开
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