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摘要:
提出了利用GPC算法与增量式PID算法相结合的方法对节气门控制系统进行优化,依据节气门数学模型建立True Time的电子节气门控制仿真模型.通过仿真实验,对超调量、稳态误差等指标进行分析,分析得到该设计能使系统具有相对较短的响应速度、较小的误差、较高的稳定性,达到了电子节气门控制系统的设计要求.
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文献信息
篇名 基于GPC-PID算法的汽车电子节气门控制系统设计
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 电子节气门 预测模型 GPC-PID 仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 TP273
字数 1810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇成群 盐城师范学院新能源与电子工程学院 30 247 6.0 15.0
2 沈刘晶 盐城师范学院新能源与电子工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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电子节气门
预测模型
GPC-PID
仿真
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期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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