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背压变化对汽轮机热耗影响的理论计算与试验结果对比分析
背压变化对汽轮机热耗影响的理论计算与试验结果对比分析
作者:
刘鑫
赫广迅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
背压
热耗
末级叶片
修正率
摘要:
汽轮机实际运行中的负荷、循环水流量、循环水入口温度等参数都是不断变化的,这些参数的变化都会对背压产生影响,而背压又是影响热耗的重要参数之一,不同长度的末级叶片背压修正率也有所区别,制造厂会通过理论计算提供给电厂背压修正曲线,但修正率的大小一直以来是各方争论的焦点,文中以某电厂1040 mm末级叶片为例,从试验的角度对理论计算修正率的大小进行验证,并给出末级叶片选型应该考虑的主要因素.
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优化运行
内容分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
背压变化对汽轮机热耗影响的理论计算与试验结果对比分析
来源期刊
机械工程师
学科
工学
关键词
背压
热耗
末级叶片
修正率
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
机械设计与计算
研究方向
页码范围
92-93
页数
2页
分类号
TK269
字数
919字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
赫广迅
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节点文献
背压
热耗
末级叶片
修正率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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