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摘要:
电动汽车动态充电技术目前属于技术空白,在世界仍没有一项工程应用实例.研究提出了"一种电动汽车充电系统",该系统已于2017年02月13日获得《实用新型专利》.研究围绕"一种电动汽车充电系统"展开,经过理论论证、实验分析、模型分析等阶段,相应地针对系统能量转化率低的问题提出了两种改进方案和发展方向.同时,研究也回顾了整个四年的研究历程,提及了前期的三种概念性技术方案.
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电动汽车
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关键词云
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文献信息
篇名 电动汽车动态充电系统改进研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 电动汽车 动态充电系统
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号
字数 3995字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
动态充电系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
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96
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