电动汽车动力电池组热管理系统研究进展

• 作者: 倪红军 吕帅帅 李志扬 汪兴兴 鲁文凡
• 来源期刊: 化工新型材料
• 关键词: 电动汽车 动力电池 热管理系统 散热方式
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 综述与专论
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

动力电池组热管理系统的研究和开发对于电动汽车的安全可靠运行具有重要意义.概括了电池组热管理系统的功能和重要性,阐述了电池的产热机理,介绍了现有典型的电池热效应模型,重点分析了不同散热方式的优缺点.针对现有的热管理系统存在的滞后性、散热能力不足等问题,提出应发展基于电池内部温度预测策略的主动式热管理系统.并且综合两种或者多种散热方式,发展耦合型热管理系统,这是面向未来复杂工况的大功率锂离子电池热管理的重要研究方向.同时也应重视对电池低温加热方面的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪红军		222	1132	16.0	25.0
2	李志扬		37	129	7.0	10.0
3	汪兴兴		67	378	9.0	18.0
4	吕帅帅		48	154	7.0	11.0
5	鲁文凡		4	35	2.0	4.0