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摘要:
针对半刚性基层反射裂缝严重的问题,考虑采用ATB-25沥青稳定碎石混合料作为沥青路面柔性基层,基于贝雷法对其矿料级配进行了设计,同时基于力学指标对其进行了配合比设计,并对未优化和优化后ATB-25沥青混合料的疲劳性能进行了对比分析,结果表明,优化后ATB-25沥青混合料具有更好的抗疲劳性能.
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文献信息
篇名 基于力学指标的沥青稳定碎石ATB-25配合比设计
来源期刊 交通世界(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 柔性基层 ATB-25 力学指标 抗疲劳性能
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 132-133,137
页数 3页 分类号 U414
字数 2104字 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
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柔性基层
ATB-25
力学指标
抗疲劳性能
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