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摘要:
目的 从盲人的认知出发,以盲人的感知设计为导向,提出以多感官代偿为核心的研究思路,解决盲人在乘坐地铁时遇到的系列识别问题.方法 通过分析视觉以外的各种感官的识别代偿方法,以及盲人乘车遇到的问题,将地铁空间的盲人导识系统划分为“识别无障碍”和“行为无障碍”两部分.从识别的内容入手,又将“识别无障碍”划分为“方向识别无障碍”和“信息识别无障碍”,并通过分析各个部分的结果,最后提出设计建议.分析地铁空间的“地标知识”、“路径知识”和“场景知识”,从而为“行为无障碍”的设计提出理论依据.结论 从“导视”到“行为”是一个连续的识别过程,不能只设计“识别无障碍”和“行为无障碍”,只有将两者结合起来,才能有效地提升盲人的导识系统.
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文献信息
篇名 适用于地铁空间内的盲人导识设计
来源期刊 包装工程 学科 文学
关键词 盲人导识 地铁空间 感官代偿 无障碍
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 视觉传达设计
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 J524
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙有强 6 0 0.0 0.0
2 黄迪 4 0 0.0 0.0
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地铁空间
感官代偿
无障碍
研究起点
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期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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