30000吨级油船强横梁软趾形式优化分析

• 作者: 叶大楠 周琦 宁长青 宋才生
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: CSR 双壳油船 软趾 应力集中
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 11-12
• 页数: 2页
• 分类号: U674.133.1
• 字数: 888字
• 语种: 中文

摘要

舟山万达船舶设计有限公司最近设计了一条满足国际共同规范的双壳油船.在设计中,采用局部细化网格分析强横梁与内壳连接处的软趾应力时,出现应力集中现象.通过修改软趾形式,有效地降低了应力集中,为我司以后的船舶设计提供很有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋才生		5	6	2.0	2.0
2	宁长青		8	4	1.0	2.0
3	叶大楠		5	1	1.0	1.0
4	周琦		2	3	1.0	1.0