深化研究高速铁路接触网定位器坡度问题

• 作者: 苏祥枝
• 来源期刊: 建筑技术开发
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 接触网 定位坡度
• 年，卷（期）: 2017,（22）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 99-100
• 页数: 2页
• 分类号: U225.1
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-523X.2017.22.053

摘要

为确保高速铁路的运营安全,须做好接触网和受电弓方面的工作.接触网主要依靠接触线及定位器之间所形成的作用.若要保证弓网的性能,就要让接触网占据一个有利的空间位置.主要对接触网、定位器坡度、接触网在直线的拉出值、第一吊弦点位置安排和其间关系进行分析,来为高铁接触网设计工作找到更多切实可行的办法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏祥枝	太原铁路局调度所	1	2	1.0	1.0