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摘要:
罗望高速ZK52+735~ZK53+100段左侧边坡施工过程中发生顺层滑移,从边坡结构、地形及降水影响多方面分析了滑坡成因,最主要因素为强降雨诱发,通过工程类比、反算数据及相关规范获得滑坡体物理力学参数,并通过计算获取了最不利潜在滑动面及最大滑坡推力,提出针对性的治理措施,治理结果理想.
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文献信息
篇名 贵州省罗望高速ZK52+735~ZK53+100段左侧滑坡成因及治理措施
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 顺层滑坡 成因 下滑力计算 治理措施
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 242-243
页数 2页 分类号 U418.5
字数 1417字 语种 中文
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节点文献
顺层滑坡
成因
下滑力计算
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期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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