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摘要:
本文以武汉市轨道交通阳逻线(21号线)水下复合土压平衡盾构穿越朱家河为工程背景,在考虑工程地质水文条件复杂性的基础上,探讨了盾构穿越朱家河所存在的风险,对于工程实际施工过程中参数控制提出相应建议,针对盾构施工过程中可能出现的沉降、水中产生气泡等危险现象提出应急措施,为类似的盾构隧道工程的施工提供参考.
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文献信息
篇名 水下复合式土压平衡盾构施工技术
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 水下 复合式土压平衡 盾构 施工技术
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 225-227
页数 3页 分类号 U455
字数 3571字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈培帅 中交第二航务工程局有限公司技术中心 37 118 4.0 10.0
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研究主题发展历程
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水下
复合式土压平衡
盾构
施工技术
研究起点
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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