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摘要:
为实现永磁同步电机全速度范围内的稳定运行,在额定速度以下采用最大转矩电流比(MTPA)控制策略,额定速度以上采用单电流调节器的弱磁控制策略.该控制方法实现了高精度转矩控制,扩宽了转速运行范围,直流母线电压利用率高.搭建了基于永磁同步电机的地铁试验平台,试验结果验证了本文所采用方法的有效性.
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文献信息
篇名 永磁同步电机控制技术在城轨牵引系统中的应用
来源期刊 电子世界 学科
关键词 永磁同步电机 最大转矩电流比控制 弱磁控制
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 探索与观察
研究方向 页码范围 57,60
页数 2页 分类号
字数 1375字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彬 中车永济电机有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
2 张瑞峰 中车永济电机有限公司技术中心 15 1 1.0 1.0
3 牛剑博 中车永济电机有限公司技术中心 8 1 1.0 1.0
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永磁同步电机
最大转矩电流比控制
弱磁控制
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