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摘要:
本文以沪昆客专长昆铁路项目为例,其中跨谭邵高速公路特大桥跨208省道60+100+60m,大跨连续梁施工方法由挂篮悬浇改为支架现浇施工,为节省工期研究了梁体钢筋绑扎,采用在场内整体预制、整体吊装、整体入模,总结施工经验和注意事项,可在今后对同类型的施工有一定的借鉴作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路大跨支架现浇梁钢筋整体绑扎技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 大跨连续梁 整体预制 整体吊装
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 256-257
页数 2页 分类号 U445.471
字数 2235字 语种 中文
DOI
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1 王彦合 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨连续梁
整体预制
整体吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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