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摘要:
本文结合西安地铁运营实际,从提高乘客可达性与满足运营实际出发,对西安地铁线网首末班车衔接原则及方法进行研究,并结合三号线首班车衔接方案对该方法予以论证,为后续网络首末班车衔接提供协调依据.
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文献信息
篇名 西安地铁线网首末班车衔接与可达性研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 线网首末班车 衔接 协调 可达路径
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 理论广角
研究方向 页码范围 358,339
页数 2页 分类号
字数 3129字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘亚丽 西安市地下铁道有限责任公司运营分公司 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
线网首末班车
衔接
协调
可达路径
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中国科技投资
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