作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本篇文章主要针对汽车车身的材料轻量化与其新技术的技术应用提出新型的概念.汽车身的轻量化对于整体车身的轻量化起到了举重若轻的中要性.然而轻质板材的应用确是我们国家未来的汽车车身轻量化的一个重要方向.减轻喜欢车身重量的材料可以比较明显的分为两大类.一种就是合金轻材料,这种以铝合金为主要代表,另一中就是是高强度的高性能材料,其中以钢性材料为主要代表.介绍了新型材料在车身材料型技术在车身轻量化中的技术应用现状.综合的讲述了汽车车身的轻量化的材料及其工艺,这对于提高汽车的车身材料轻量化及其新技术的应用着重要的意义.
推荐文章
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
车身轻量化实现的思路及途径
车身轻量化
轻量化材料
结构优化
工艺革新
多学科与多材料匹配的客车车身轻量化优化设计
客车车身
材料匹配
模块化
轻量化
铝合金运载工具轻量化及其焊接新技术的发展
运载工具轻量化
铝合金焊接
双丝双弧焊
搅拌摩擦焊
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身材料轻量化及其新技术的应用
来源期刊 数字化用户 学科
关键词 汽车车身 材料轻量化 新技术 应用
年,卷(期) 2017,(28) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 42
页数 1页 分类号
字数 2268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡碧霞 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (30)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车车身
材料轻量化
新技术
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字化用户
周刊
1009-0843
51-1567/TN
16开
四川省成都市
1999
chi
出版文献量(篇)
46696
总下载数(次)
249
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
数字化用户2017年第9期 数字化用户2017年第8期 数字化用户2017年第7期 数字化用户2017年第6期 数字化用户2017年第52期 数字化用户2017年第51期 数字化用户2017年第50期 数字化用户2017年第5期 数字化用户2017年第49期 数字化用户2017年第48期 数字化用户2017年第47期 数字化用户2017年第46期 数字化用户2017年第45期 数字化用户2017年第44期 数字化用户2017年第43期 数字化用户2017年第42期 数字化用户2017年第41期 数字化用户2017年第40期 数字化用户2017年第4期 数字化用户2017年第39期 数字化用户2017年第38期 数字化用户2017年第37期 数字化用户2017年第36期 数字化用户2017年第35期 数字化用户2017年第34期 数字化用户2017年第33期 数字化用户2017年第32期 数字化用户2017年第31期 数字化用户2017年第30期 数字化用户2017年第3期 数字化用户2017年第29期 数字化用户2017年第28期 数字化用户2017年第27期 数字化用户2017年第26期 数字化用户2017年第25期 数字化用户2017年第24期 数字化用户2017年第23期 数字化用户2017年第22期 数字化用户2017年第21期 数字化用户2017年第20期 数字化用户2017年第2期 数字化用户2017年第19期 数字化用户2017年第18期 数字化用户2017年第17期 数字化用户2017年第16期 数字化用户2017年第15期 数字化用户2017年第14期 数字化用户2017年第13期 数字化用户2017年第12期 数字化用户2017年第11期 数字化用户2017年第10期 数字化用户2017年第1期
论文1v1指导